児島競艇特徴【ボートレース】16

競艇必勝法ふなばん.comの川田です。※新企画・AI競艇予想ふなばんもよろしく！

ボートレース児島の所在地は岡山県倉敷市、児島駅からは結構離れてるから無料バスが一応あるけど、都市部の競艇場と違って本数も少ないし、駅の周りは何もないし、事情が許すなら車がおすすめ！

ＳＧ以外の定期的に開催されるレースでは、周年記念である児島キングカップがありＡ１選手の豪華メンバーで行われる。場内グルメは麺類やの丼やの、どこにでもありそうなのは一通りあるけど、これと言った名物は何もない。

駅前も、競艇場周辺も、何もない。ただ競艇するためだけの場所。

ただ、そのぶんレースの方には趣向を凝らしていて、１日５つも企画レースがあり、他場のように１号艇Ａ級と言ったお決まりのパターンだけでなく、色んなバリエーションで舟券予想の楽しみを提供しようという姿勢は感じる。

それでは以下で水面特徴やクセ・出目傾向・無料ＡＩ予想など、舟券攻略やボートを楽しむために役立つ知識を紹介していく！

ページ内の目次

水面特徴
コース別成績（総合）
１コースの強さ
モーター入れ替え時期
児島競艇は荒れるのか？
コース別成績（SG・G1・G2）
コース別成績（優勝戦）
雨の日の傾向
追い風・向かい風・横風
出目ランキング

水面特徴

ボートレース児島は海水を使った競走水面です。外海とは接続されているので満潮になれば水位は増し、干潮になれば水位は下がります。

巨大な防風壁などは無く周囲が海で障害物が無いため風の影響は受けやすい競艇場です。

※コース図は公式ＨＰより引用

出走するピットから第２ターンマークまでの距離は全国平均よりも短いので、１号艇が外枠勢に１コースを奪取されづらく、不利な深インになりづらいです。

ホームストレッチ側の幅員は第２ターンマーク付近は６５ｍで、第１ターンマーク付近は４３ｍですが、これはちょうど全国平均程度で、まさに標準的なサイズ。

無茶苦茶１コースが有利になる条件も無い代わりに、アウトコースが有利になる条件も見当たらず、サイズが平均的で乗りやすいので結果的に１コースの勝率は良いです。

岡山県は全国的に見ても晴れの日が多く、そのあたりの影響も大きいかも。

コース別成績（総合）

コース	得点	1着率	2着内	3着内	F	L	平均ST
1	7.87	55.2	72.4	80.7	15	0	0.16
2	5.47	13.0	37.3	56.6	7	0	0.17
3	5.18	12.2	32.2	52.4	9	1	0.16
4	5.14	11.0	30.8	52.0	7	0	0.15
5	4.23	6.4	18.9	36.5	7	0	0.15
6	3.14	2.0	8.6	22.6	11	0	0.17

１コースの強さ

児島競艇場の１コース勝率は、全国平均よりも結構高めです！競艇場の構造はインに有利と言うほどではありませんが、１号艇が不利になる条件も少ないんですよね。

１号艇のＡ級率は６１％なので、他場と比べて極端に多くも少なくも無いのですが、外枠にＡ級選手が入る機会は他場よりも割合が少ないため、結果的に１コース艇が逃げを成功させる確率がＡ級率同程度の場よりも高くなっています。

児島	A1	A2	B1	B2	A級率
1	761	671	884	60	60%
2	534	620	1152	70	49%
3	495	645	1168	68	48%
4	497	579	1194	106	45%
5	430	526	1209	211	40%
6	476	548	1058	294	43%
合計	3193	3589	6665	809	48%

簡単に言うとインが強いと言うよりは外枠に弱い選手が来るケースが多いって事。

モーター入れ替え時期

児島競艇場のモーターは毎年１月に入れ替えとなります。

児島モーターランキング

児島競艇は荒れるのか？

児島競艇場の万舟券発生率は全国平均よりも少し低いものの、ほぼ平均的な波乱度の水面であると言えそうです。

コース別成績（SG・G1・G2）

コース	得点	1着率	2着内	3着内	F	平均ST
1	8.18	61.8	77.7	82.6	0	0.13
2	4.82	4.8	30.5	47.2	1	0.14
3	5.03	13.9	34.2	49.6	1	0.13
4	5.12	8.3	26.3	56.2	0	0.12
5	4.31	7.6	20.8	36.1	1	0.12
6	3.58	3.5	10.7	29.2	1	0.14

コース別成績（優勝戦）

コース	得点	1着率	2着内	3着内	F	平均ST
1	8.46	72.9	81.0	86.4	1	0.14
2	5.19	2.7	32.4	56.7	0	0.15
3	5.05	13.5	29.7	51.3	0	0.15
4	4.68	2.7	29.7	45.9	0	0.15
5	3.51	5.4	16.2	24.3	0	0.16
6	4.05	2.7	10.8	35.1	0	0.18

雨の日の傾向

まず、競艇は通常雨や雪が降っても開催されますが、台風の時などヤバ過ぎる天気の時は開催が中止されるし、一時的な大雨なんかで発走時間を遅らせたりはあります。

つまり、競走に影響が無い程度の雨・雪だからレースが行われているのであって、競走結果に影響がありそうな天気の場合はそもそもレースは行いません。

なので、雨の日は荒れるとか、雨の日はインかアウトかどっちか有利不利になるとか、そういう事はありません。全ての競艇場がそうです。

競馬や競輪・オートと違い、元々水上の競走なので雨で滑るとかないし、普段から水しぶきを浴びて競走してるのに雨が降ったって何も影響無いんですよ。

あるとしたら、競艇雨の影響【荒れるとは限らない】でも話したように、空気中の水分量が変わり、エンジンの調整が未熟な場合はミスがあるかも…という程度です。

競艇場の傾向ではなく、選手個人の整備技能の話ですし、展示タイムがそれなりに出てれば、問題無い事は簡単に判断できます。

雨の日のデータを載せて、もっともらしい解説をしているサイトもありますが、ハッキリ言ってデータの分母が減って紛れが出ているだけで、それ意味ないっすよ！て感じ。

追い風・向かい風・横風

競艇は思いのほか風向きの影響が少ない。無風から風速6mくらいまでは、風向きがどうであれ、競走の結果に有利不利を発生させるほどの影響力は無い。

詳しくは競艇風の影響【追い風・向かい風・横風】に書いたが、風の影響などたかが知れていて、水の抵抗の方がよほど影響力が大きい。

それでも、風速6mを超えると、明らかにイン逃げの成功率が落ちるデータが確認されていて、分母が減ることの紛れではなく、ハッキリと影響があると判断できる。

風自体ではなく、風によって水面に起きる波・流れが影響している。

人間が陸上を歩くのと、プールの中を歩くのを比較すれば容易に想像がつくだろう。

風によって水面に波が立ち、流れができる。これがイン逃げの成功率を落とす要因になっているが、競艇場によって違ったり、特定のコースが有利になったりはしない。

イン逃げが自滅して失敗した結果、２〜６コースのどれかが結果的に有利になっているだけであり、波の立った水面を走るのは６艇どれも条件は同じ。

２〜６コース艇もまたスタートミス・ターンミスは発生しやすくなっている。

特定のコースや戦術が有利になるのではなく、１コース艇のミスにより、２〜６コースのどれがラッキーを拾えるかは、その時々で違う。

統計データっぽいものを載せて◯◯競艇場は追い風だと◯コースが有利！とか言っちゃってる頭の悪い人もいるけど、鵜呑みにしない方が良い。

風は向きではなく強さが重要。

出目ランキング

児島競艇場の３連単で、的中率と回収率の両方が高い出目だけ抜粋しました。予想する時間が無い時とか、予想できない初心者の人は、これだけでも結構楽しめるはず。

順位	出目	割合	平均配当	回収率
6	3 – 1 – 4	2.0	5681	113.6
15	1 – 6 – 4	1.0	10349	103.5
17	1 – 6 – 5	1.0	10120	101.2
20	1 – 2 – 6	2.6	3700	96.2
22	1 – 5 – 4	1.7	5619	95.5
23	4 – 1 – 2	1.0	9076	90.8
26	1 – 6 – 2	1.3	6671	86.7
27	1 – 4 – 3	4.1	2107	86.4
31	3 – 1 – 5	1.3	6376	82.9
32	2 – 1 – 4	2.1	3922	82.4