宮島競艇特徴【ボートレース】17

競艇必勝法ふなばん.comの川田です。

ボートレース宮島の所在地は広島県廿日市市、JR宮島口駅から徒歩3分だし、無料駐車場も900台が収容可能なので、かなり交通の便は良い。遥か対岸に見える世界遺産・厳島神社に神頼みをしながらギャンブルを嗜む。日頃の行いがモノを言う。

SG以外の定期的に開催されるレースでは、周年記念である 宮島チャンピオンカップがありA1選手の豪華メンバーで行われる。当地グルメすり身フライがんすの入った「がんすうどん」が名物でがんす。焼き鳥も1本50円と安いでがんす。

1・5・6・9レースは他場でもよく目にする1号艇A級選手配置の企画レースになっているが、9レースはさらに進入固定となっていて、初心者でも手軽に買える。

それでは以下で水面特徴やクセ・出目傾向・無料AI予想など、舟券攻略やボートを楽しむために役立つ知識を紹介していく!

水面特徴

宮島競艇場は海水を使用したレース場で、潮の干満により水位と水流が変動します。

宮島競艇場・水面図

※コース図は公式HPより引用

ホームストレッチの2マーク付近の幅員は70mで、これは全国トップクラスに広く、逆に1マーク付近の幅員は40mと全国トップクラスに狭いという極端な絞り構造。

宮島で1コースが有利になる理由は3つ。

1つは発走するピットから第2ターンマークまでの距離が短いため、1号艇がゆっくり出ても外枠勢にコースを奪われる心配が殆どなく、深インになるリスクが低い上に、アウトコース艇の助走距離もあまり長く取れないほどに狭い事。

2つめは先程言ったコースの幅員が極端に絞られている事により、1コース艇は実質斜めに走らなければなりませんが、斜めに走ると言う事は、真っ直ぐ走っている艇よりも長い距離の助走を取れるという事になります。

3つめは第1ターンマーク付近の幅員が狭いので、艇同士が近くなり、互いの波やしぶきの影響を受けるし、差しの態勢に入るためのスペースが十分にとれない場合がある事。

この3つめの理由で2コース3コースが窮屈になって差せず、アウトコース艇が上手く上位に食い込む事で、1コースが強いのに配当が荒れるという宮島特有の傾向になります。

コース別成績(総合)

コース 得点 1着率 2着内 3着内 F L 平均ST
1 7.98 58.4 73.8 81.8 19 0 0.15
2 5.34 11.5 36.7 54.1 6 0 0.17
3 5.39 12.8 34.9 55.8 4 0 0.17
4 4.90 9.2 27.4 48.6 7 1 0.17
5 4.22 5.9 18.2 37.6 3 0 0.17
6 3.20 2.2 9.5 23.3 7 1 0.18

1コースの強さ

宮島競艇場の1コース勝率は、全国平均より少し高めです。シード番組は極端に多いわけでは無いので、競艇場の物理的な特徴である可能性が高いですね!

1号艇のA級率は62%と、ほぼ全国平均レベルなんですが、A1選手の比率が多めで、さらにA級率が同程度の三国なんかと比べてもイン逃げ成功率は高いので、競艇場の構造的にも逃げやすいんでしょうね。

宮島 A1 A2 B1 B2 A級率
1 801 657 811 71 62%
2 623 593 1027 97 52%
3 592 670 982 96 54%
4 602 614 1004 120 52%
5 530 511 1077 222 44%
6 498 538 1012 292 44%
合計 3646 3583 5913 898 51%

モーター入れ替え時期

宮島競艇場のモーターは毎年9月に入れ替えとなります。

宮島モーターランキング

宮島競艇は荒れるのか?

宮島競艇場の万舟券発生率は全国平均よりも少し高いので、どちらかと言えば荒れる水面と言えそうです。1コース艇が強いのに舟券が荒れるのは面白い傾向ですね!


コース別成績(SG・G1・G2)

コース 得点 1着率 2着内 3着内 F L 平均ST
1 8.10 59.2 75.4 83.3 1 0 0.13
2 5.13 9.3 33.9 53.4 0 0 0.14
3 5.17 13.4 34.2 51.3 0 0 0.14
4 4.56 7.9 24.1 41.4 2 0 0.14
5 4.68 8.3 22.2 44.9 0 0 0.14
6 3.36 1.8 10.1 25.9 0 0 0.15

コース別成績(優勝戦)

コース 得点 1着率 2着内 3着内 F L 平均ST
1 8.46 72.9 81.0 86.4 1 0 0.14
2 5.19 2.7 32.4 56.7 0 0 0.15
3 5.05 13.5 29.7 51.3 0 0 0.15
4 4.68 2.7 29.7 45.9 0 0 0.15
5 3.51 5.4 16.2 24.3 0 0 0.16
6 4.05 2.7 10.8 35.1 0 0 0.18

雨の日の傾向

まず、競艇は通常雨や雪が降っても開催されますが、台風の時などヤバ過ぎる天気の時は開催が中止されるし、一時的な大雨なんかで発走時間を遅らせたりはあります。

つまり、競走に影響が無い程度の雨・雪だからレースが行われているのであって、競走結果に影響がありそうな天気の場合はそもそもレースは行いません。

なので、雨の日は荒れるとか、雨の日はインかアウトかどっちか有利不利になるとか、そういう事はありません。全ての競艇場がそうです。

競馬や競輪・オートと違い、元々水上の競走なので雨で滑るとかないし、普段から水しぶきを浴びて競走してるのに雨が降ったって何も影響無いんですよ。

あるとしたら、競艇雨の影響【荒れるとは限らない】でも話したように、空気中の水分量が変わり、エンジンの調整が未熟な場合はミスがあるかも…という程度です。

競艇場の傾向ではなく、選手個人の整備技能の話ですし、展示タイムがそれなりに出てれば、問題無い事は簡単に判断できます。

雨の日のデータを載せて、もっともらしい解説をしているサイトもありますが、ハッキリ言ってデータの分母が減って紛れが出ているだけで、それ意味ないっすよ!て感じ。

追い風・向かい風・横風

競艇は思いのほか風向きの影響が少ない無風から風速6mくらいまでは、風向きがどうであれ、競走の結果に有利不利を発生させるほどの影響力は無い。

詳しくは競艇風の影響【追い風・向かい風・横風】に書いたが、風の影響などたかが知れていて、水の抵抗の方がよほど影響力が大きい。

それでも、風速6mを超えると、明らかにイン逃げの成功率が落ちるデータが確認されていて、分母が減ることの紛れではなく、ハッキリと影響があると判断できる。

風自体ではなく、風によって水面に起きる波・流れが影響している。

人間が陸上を歩くのと、プールの中を歩くのを比較すれば容易に想像がつくだろう。

風によって水面に波が立ち、流れができる。これがイン逃げの成功率を落とす要因になっているが、競艇場によって違ったり、特定のコースが有利になったりはしない。

イン逃げが自滅して失敗した結果、2〜6コースのどれかが結果的に有利になっているだけであり、波の立った水面を走るのは6艇どれも条件は同じ。

2〜6コース艇もまたスタートミス・ターンミスは発生しやすくなっている。

特定のコースや戦術が有利になるのではなく、1コース艇のミスにより、2〜6コースのどれがラッキーを拾えるかは、その時々で違う。

統計データっぽいものを載せて◯◯競艇場は追い風だと◯コースが有利!とか言っちゃってる頭の悪い人もいるけど、鵜呑みにしない方が良い。

風は向きではなく強さが重要。

出目ランキング

宮島競艇場の3連単で、的中率と回収率の両方が高い出目だけ抜粋しました。予想する時間が無い時とか、予想できない初心者の人は、これだけでも結構楽しめるはず。

順位 出目 割合 平均配当 回収率
13 1 – 5 – 2 2.5 4395 109.9
14 1 – 6 – 2 1.9 5466 103.9
17 1 – 3 – 6 2.7 3482 94.0
21 1 – 3 – 4 5.3 1627 86.2
23 1 – 4 – 3 3.8 2256 85.7
24 1 – 3 – 5 3.7 2307 85.4
25 1 – 2 – 3 7.1 1184 84.1
28 1 – 4 – 6 1.8 4449 80.1

全てを見たい場合は宮島競艇・出目ランキング(回収率)に載せてます。

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