徳山競艇特徴【ボートレース】18

ボートレースの徳山競艇場の特徴について解説していきます。できるだけ舟券や競艇予想に直結する内容を優先的に話していきますね！

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水面特徴

徳山競艇場のある瀬戸内海は元々波が穏やかですが、徳山競艇場のレースコースには防波堤が二重三重に作られており、さらに西に大島・南東に笠戸島が競艇場を囲うように位置しているため、海水コースとしては異例の静水面です。

※コース図は公式ＨＰより引用

荒れない競艇場と言えども、強風になればなるほどイン逃げ成功率は下がりますが、西に標高３６０ｍの太華山があり、南東の笠戸島も標高２５０ｍあり、自然の防風壁となっていて、そもそも強風になりづらいという条件が揃っています。

発走するピットから第２ターンマークまでの距離も全国平均から言うとかなり加速距離が短く、外枠選手がインを奪いづらいため１コース艇が余裕を持って進入できるのもインの強さに拍車をかけています。

徳山競艇場の１コース勝率は、全国トップクラスですが、全体の１／３が１コースに強い選手を配置するシード番組なので、そのぶん１コース勝率が底上げされているのは事実。

１号艇のＡ級率は６７％とかなり高めですが、同程度の下関と比べてイン逃げ成功率は高いので、競艇場の構造もインの強さに影響がありますね。

徳山競艇場のモーターは毎年４月に入れ替えとなります。

徳山競艇場の万舟券発生率は全国で最も低く、イン勝率も高い事から平穏な決着が多い競艇場だと言えますね！

まず、競艇は通常雨や雪が降っても開催されますが、台風の時などヤバ過ぎる天気の時は開催が中止されるし、一時的な大雨なんかで発走時間を遅らせたりはあります。

つまり、競走に影響が無い程度の雨・雪だからレースが行われているのであって、競走結果に影響がありそうな天気の場合はそもそもレースは行いません。

なので、雨の日は荒れるとか、雨の日はインかアウトかどっちか有利不利になるとか、そういう事はありません。全ての競艇場がそうです。

競馬や競輪・オートと違い、元々水上の競走なので雨で滑るとかないし、普段から水しぶきを浴びて競走してるのに雨が降ったって何も影響無いんですよ。

あるとしたら、競艇雨の影響【荒れるとは限らない】でも話したように、空気中の水分量が変わり、エンジンの調整が未熟な場合はミスがあるかも…という程度です。

競艇場の傾向ではなく、選手個人の整備技能の話ですし、展示タイムがそれなりに出てれば、問題無い事は簡単に判断できます。

雨の日のデータを載せて、もっともらしい解説をしているサイトもありますが、ハッキリ言ってデータの分母が減って紛れが出ているだけで、それ意味ないっすよ！て感じ。

競艇は思いのほか風向きの影響が少ない。無風から風速6mくらいまでは、風向きがどうであれ、競走の結果に有利不利を発生させるほどの影響力は無い。

詳しくは競艇風の影響【追い風・向かい風・横風】に書いたが、風の影響などたかが知れていて、水の抵抗の方がよほど影響力が大きい。

それでも、風速6mを超えると、明らかにイン逃げの成功率が落ちるデータが確認されていて、分母が減ることの紛れではなく、ハッキリと影響があると判断できる。

風自体ではなく、風によって水面に起きる波・流れが影響している。

人間が陸上を歩くのと、プールの中を歩くのを比較すれば容易に想像がつくだろう。

風によって水面に波が立ち、流れができる。これがイン逃げの成功率を落とす要因になっているが、競艇場によって違ったり、特定のコースが有利になったりはしない。

イン逃げが自滅して失敗した結果、２〜６コースのどれかが結果的に有利になっているだけであり、波の立った水面を走るのは６艇どれも条件は同じ。

２〜６コース艇もまたスタートミス・ターンミスは発生しやすくなっている。

特定のコースや戦術が有利になるのではなく、１コース艇のミスにより、２〜６コースのどれがラッキーを拾えるかは、その時々で違う。

統計データっぽいものを載せて◯◯競艇場は追い風だと◯コースが有利！とか言っちゃってる頭の悪い人もいるけど、鵜呑みにしない方が良い。

風は向きではなく強さが重要。

徳山競艇場の３連単で、的中率と回収率の両方が高い出目だけ抜粋しました。予想する時間が無い時とか、予想できない初心者の人は、これだけでも結構楽しめるはず。