競艇必勝法ふなばん.comの川田です。※新企画・AI競艇予想ふなばんもよろしく！
ボートレース大村の所在地は長崎県大村市、競艇発祥の地であり、日本最西端の競艇場でもあり、売上低迷から近年ナイター開催になってＶ字回復した奇跡の競艇場。
ＳＧ以外の定期的に開催されるレースでは、周年記念である海の王者決定戦がありＡ１選手の豪華メンバーで行われる。場内グルメはローストビーフ丼・佐世保バーガー・ちゃんぽん・皿うどん…と個性的な名物メニューが揃ってる。
大村では企画レースはほとんどなく、７レースに進入固定が組まれる程度。
それでは以下で水面特徴やクセ・出目傾向・無料ＡＩ予想など、舟券攻略やボートを楽しむために役立つ知識を紹介していく！
ページ内の目次
水面特徴
大村競艇場の水面は海水なので干満差もあります。つまり基本セオリーから考えると、水位や水流の安定している工業用水プールなどと比べると、あまり堅い・平穏に決まるという特徴にはならないはずです。
※コース図は公式ＨＰより引用
しかし大村は周囲を防風ネットで囲み風の影響を減らし、波・うねり対策も進めているため、レース映像を見てもわかるように水面が海水のわりにとても穏やかです。
そして、ピットが水面の左と言うよりは客席側に近いため、発走ピットから第２ターンマークまでの距離が全国で５本の指に入るほど短く、１号艇がゆっくり落ち着いて１コースを取りやすい、つまり深インになりづらいと言えます。
さらに第１ターンマーク付近の幅員が４８ｍと全国平均から見ても広く作られているため、アウトコース艇がイン艇に極端なプレッシャーをかけて来なければ、１コース艇がスピードを緩め過ぎずターン態勢に入る事が可能になる。
コース別成績（総合）
| コース | 得点 | 1着率 | 2着内 | 3着内 | F | L | 平均ST |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8.34 | 62.6 | 78.6 | 86.6 | 20 | 1 | 0.14 |
| 2 | 5.49 | 12.1 | 38.0 | 57.3 | 10 | 0 | 0.15 |
| 3 | 5.28 | 10.8 | 33.1 | 54.2 | 14 | 0 | 0.15 |
| 4 | 4.89 | 8.5 | 26.2 | 48.1 | 5 | 0 | 0.15 |
| 5 | 4.04 | 4.3 | 17.5 | 34.7 | 8 | 0 | 0.16 |
| 6 | 2.99 | 1.6 | 7.0 | 20.0 | 6 | 0 | 0.17 |
１コースの強さ
大村競艇場の１コース勝率は全国トップクラスです！
１号艇のＡ級率は７０％と高い。しかもＡ１選手の比率が高い。でも５号艇・６号艇のＡ級率も結構高い方なので舟券的には相手選びが難しいかもね。
| 大村 | A1 | A2 | B1 | B2 | A級率 |
| 1 | 976 | 690 | 667 | 43 | 70% |
| 2 | 588 | 647 | 1047 | 94 | 52% |
| 3 | 613 | 694 | 970 | 99 | 55% |
| 4 | 614 | 565 | 1061 | 136 | 50% |
| 5 | 534 | 611 | 1034 | 197 | 48% |
| 6 | 631 | 565 | 851 | 329 | 50% |
| 合計 | 3956 | 3772 | 5630 | 898 | 54% |
モーター入れ替え時期
大村競艇場のモーターは毎年３月に入れ替えとなります。
大村競艇は荒れるのか？
大村競艇場の万舟券発生率は全国平均よりも低く、どちらかと言えば平穏な決着が多い競艇場だと言えますね！
コース別成績（SG・G1・G2）
| コース | 得点 | 1着率 | 2着内 | 3着内 | F | L | 平均ST |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8.68 | 71.6 | 84.1 | 89.3 | 4 | 0 | 0.12 |
| 2 | 5.28 | 7.9 | 35.3 | 55.8 | 2 | 0 | 0.13 |
| 3 | 5.11 | 8.3 | 33.8 | 52.7 | 2 | 0 | 0.13 |
| 4 | 4.56 | 6.0 | 22.2 | 43.9 | 1 | 0 | 0.14 |
| 5 | 3.97 | 4.1 | 17.1 | 33.8 | 1 | 0 | 0.15 |
| 6 | 3.39 | 2.3 | 8.1 | 25.7 | 0 | 0 | 0.16 |
コース別成績（優勝戦）
| コース | 得点 | 1着率 | 2着内 | 3着内 | F | L | 平均ST |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9.19 | 70.2 | 91.8 | 97.3 | 0 | 0 | 0.09 |
| 2 | 5.08 | 8.3 | 30.5 | 50.0 | 1 | 0 | 0.12 |
| 3 | 4.89 | 10.8 | 29.7 | 48.6 | 0 | 0 | 0.12 |
| 4 | 4.49 | 2.7 | 21.6 | 45.9 | 0 | 0 | 0.12 |
| 5 | 4.19 | 5.4 | 18.9 | 37.8 | 0 | 0 | 0.14 |
| 6 | 3.16 | 2.7 | 8.1 | 21.6 | 0 | 0 | 0.14 |
雨の日の傾向
まず、競艇は通常雨や雪が降っても開催されますが、台風の時などヤバ過ぎる天気の時は開催が中止されるし、一時的な大雨なんかで発走時間を遅らせたりはあります。
つまり、競走に影響が無い程度の雨・雪だからレースが行われているのであって、競走結果に影響がありそうな天気の場合はそもそもレースは行いません。
なので、雨の日は荒れるとか、雨の日はインかアウトかどっちか有利不利になるとか、そういう事はありません。全ての競艇場がそうです。
競馬や競輪・オートと違い、元々水上の競走なので雨で滑るとかないし、普段から水しぶきを浴びて競走してるのに雨が降ったって何も影響無いんですよ。
あるとしたら、競艇雨の影響【荒れるとは限らない】でも話したように、空気中の水分量が変わり、エンジンの調整が未熟な場合はミスがあるかも…という程度です。
競艇場の傾向ではなく、選手個人の整備技能の話ですし、展示タイムがそれなりに出てれば、問題無い事は簡単に判断できます。
雨の日のデータを載せて、もっともらしい解説をしているサイトもありますが、ハッキリ言ってデータの分母が減って紛れが出ているだけで、それ意味ないっすよ！て感じ。
追い風・向かい風・横風
競艇は思いのほか風向きの影響が少ない。無風から風速6mくらいまでは、風向きがどうであれ、競走の結果に有利不利を発生させるほどの影響力は無い。
詳しくは競艇風の影響【追い風・向かい風・横風】に書いたが、風の影響などたかが知れていて、水の抵抗の方がよほど影響力が大きい。
それでも、風速6mを超えると、明らかにイン逃げの成功率が落ちるデータが確認されていて、分母が減ることの紛れではなく、ハッキリと影響があると判断できる。
風自体ではなく、風によって水面に起きる波・流れが影響している。
人間が陸上を歩くのと、プールの中を歩くのを比較すれば容易に想像がつくだろう。
風によって水面に波が立ち、流れができる。これがイン逃げの成功率を落とす要因になっているが、競艇場によって違ったり、特定のコースが有利になったりはしない。
イン逃げが自滅して失敗した結果、２〜６コースのどれかが結果的に有利になっているだけであり、波の立った水面を走るのは６艇どれも条件は同じ。
２〜６コース艇もまたスタートミス・ターンミスは発生しやすくなっている。
特定のコースや戦術が有利になるのではなく、１コース艇のミスにより、２〜６コースのどれがラッキーを拾えるかは、その時々で違う。
統計データっぽいものを載せて◯◯競艇場は追い風だと◯コースが有利！とか言っちゃってる頭の悪い人もいるけど、鵜呑みにしない方が良い。
風は向きではなく強さが重要。
出目ランキング
大村競艇場の３連単で、的中率と回収率の両方が高い出目だけ抜粋しました。予想する時間が無い時とか、予想できない初心者の人は、これだけでも結構楽しめるはず。
| 順位 | 出目 | 的中率 | 平均配当 | 回収率 |
| 4 | 1 – 6 – 4 | 1.4 | 8281 | 115.9 |
| 10 | 1 – 5 – 2 | 2.9 | 3520 | 102.1 |
| 11 | 1 – 4 – 6 | 2.5 | 4070 | 101.8 |
| 15 | 1 – 5 – 3 | 2.8 | 3564 | 99.8 |
| 19 | 3 – 1 – 2 | 1.5 | 5902 | 88.5 |
| 21 | 3 – 1 – 4 | 1.6 | 5504 | 88.1 |
| 24 | 1 – 2 – 5 | 3.9 | 2149 | 83.8 |
| 25 | 2 – 1 – 6 | 1.0 | 8350 | 83.5 |
全てを見たい場合は大村競艇・出目ランキング（回収率）に載せてます。
舟券が絶対当たって、トリガミにもならず、絶対プラスになる方法があるって言ったら多くの人は笑いましたが、⇒このページを読ませてみたら彼らは…