桐生競艇・出目ランキング（回収率）

ふなばんドットコムの川田です。

桐生競艇（ボートレース桐生）の出目を回収率でランキングにしました。

桐生3連単・出目ランキング（回収率）

順位	出目	割合	平均配当	回収率
1	5 – 2 – 1	0.5	31788	158.9
2	4 – 6 – 5	0.7	22477	157.3
3	5 – 6 – 3	0.2	74788	149.6
4	5 – 6 – 4	0.4	36521	146.1
5	4 – 2 – 6	0.5	27307	136.5
6	5 – 3 – 6	0.3	42513	127.5
7	6 – 5 – 3	0.1	121360	121.4
8	3 – 6 – 4	0.4	29664	118.7
9	3 – 5 – 4	0.5	21883	109.4
10	4 – 6 – 3	0.3	36403	109.2

順位	出目	的中率	平均配当	回収率
11	5 – 1 – 6	0.4	26619	106.5
12	4 – 3 – 5	0.4	25565	102.3
13	3 – 1 – 2	1.7	5990	101.8
14	5 – 1 – 2	0.9	11077	99.7
15	3 – 2 – 4	1.0	9535	95.4
16	3 – 1 – 6	0.9	10440	94.0
17	2 – 6 – 3	0.4	23221	92.9
18	1 – 6 – 2	1.1	8401	92.4
19	1 – 3 – 2	5.9	1554	91.7
20	5 – 2 – 3	0.2	45733	91.5

順位	出目	的中率	平均配当	回収率
21	3 – 1 – 4	1.4	6527	91.4
22	3 – 1 – 5	1.2	7597	91.2
23	6 – 4 – 2	0.4	22512	90.0
24	1 – 2 – 6	2.9	3103	90.0
25	6 – 4 – 3	0.1	87560	87.6
26	6 – 1 – 2	0.5	17395	87.0
27	1 – 2 – 3	7.0	1232	86.2
28	1 – 5 – 3	2.3	3636	83.6
29	1 – 2 – 5	3.9	2136	83.3
30	6 – 5 – 2	0.2	40448	80.9

順位	出目	的中率	平均配当	回収率
31	1 – 2 – 4	5.0	1612	80.6
32	6 – 3 – 2	0.1	80513	80.5
33	3 – 2 – 6	0.4	19656	78.6
34	2 – 3 – 6	0.7	10993	77.0
35	2 – 1 – 4	2.1	3620	76.0
36	2 – 4 – 1	0.6	12645	75.9
37	3 – 5 – 2	0.4	18732	74.9
38	6 – 1 – 4	0.3	24761	74.3
39	1 – 3 – 4	4.2	1764	74.1
40	1 – 6 – 5	0.6	11879	71.3

順位	出目	的中率	平均配当	回収率
41	2 – 1 – 5	1.4	5041	70.6
42	3 – 4 – 2	0.3	23346	70.0
43	5 – 4 – 1	0.4	17279	69.1
44	2 – 3 – 1	1.0	6637	66.4
45	2 – 4 – 3	0.7	9452	66.2
46	4 – 2 – 1	0.7	9441	66.1
47	1 – 3 – 5	3.6	1828	65.8
48	4 – 5 – 1	0.7	9399	65.8
49	4 – 6 – 2	0.4	16438	65.8
50	2 – 5 – 1	0.6	10825	65.0
51	1 – 3 – 6	2.6	2496	64.9
52	3 – 5 – 1	0.5	12943	64.7
53	3 – 4 – 1	0.7	9195	64.4
54	1 – 4 – 6	1.3	4865	63.2
55	2 – 5 – 6	0.4	15408	61.6
56	1 – 4 – 2	2.7	2244	60.6
57	2 – 6 – 4	0.3	20101	60.3
58	2 – 3 – 4	1.0	5987	59.9
59	2 – 3 – 5	0.5	11795	59.0
60	1 – 4 – 5	1.8	3276	59.0
61	1 – 6 – 4	0.7	8379	58.7
62	5 – 6 – 1	0.3	19368	58.1
63	1 – 4 – 3	2.7	2118	57.2
64	1 – 5 – 2	2.0	2840	56.8
65	4 – 3 – 6	0.3	18791	56.4
66	2 – 1 – 3	1.8	3127	56.3
67	6 – 5 – 4	0.1	55113	55.1
68	4 – 6 – 1	0.5	10905	54.5
69	5 – 4 – 6	0.3	18093	54.3
70	1 – 5 – 6	1.1	4831	53.1
71	1 – 5 – 4	1.5	3457	51.9
72	3 – 4 – 5	0.5	10289	51.4
73	6 – 2 – 1	0.5	10233	51.2
74	2 – 6 – 1	0.3	17021	51.1
75	4 – 1 – 3	0.6	8492	51.0
76	6 – 1 – 3	0.1	50215	50.2
77	4 – 5 – 3	0.3	16690	50.1
78	5 – 1 – 3	0.6	8304	49.8
79	5 – 1 – 4	0.5	9805	49.0
80	3 – 2 – 5	0.7	6959	48.7
81	3 – 6 – 2	0.2	24322	48.6
82	3 – 2 – 1	0.7	6911	48.4
83	2 – 5 – 4	0.3	15529	46.6
84	3 – 4 – 6	0.6	7744	46.5
85	2 – 1 – 6	0.6	7733	46.4
86	4 – 1 – 5	0.9	5120	46.1
87	3 – 6 – 1	0.5	8585	42.9
88	4 – 1 – 2	0.7	6018	42.1
89	6 – 4 – 1	0.2	20395	40.8
90	1 – 6 – 3	0.6	6487	38.9
91	4 – 1 – 6	0.5	7618	38.1
92	2 – 5 – 3	0.4	9472	37.9
93	4 – 3 – 1	0.3	12238	36.7
94	4 – 5 – 6	0.4	9104	36.4
95	2 – 4 – 5	0.4	8343	33.4
96	5 – 2 – 4	0.2	16336	32.7
97	4 – 5 – 2	0.4	8146	32.6
98	4 – 2 – 3	0.4	7902	31.6
99	5 – 6 – 2	0.2	13960	27.9
100	4 – 3 – 2	0.3	9269	27.8
101	6 – 2 – 4	0.2	13593	27.2
102	3 – 5 – 6	0.3	8754	26.3
103	3 – 6 – 5	0.1	22210	22.2
104	6 – 2 – 5	0.3	7202	21.6
105	6 – 3 – 5	0.1	21303	21.3
106	6 – 2 – 3	0.1	20747	20.7
107	5 – 3 – 1	0.3	6891	20.7
108	6 – 4 – 5	0.1	19790	19.8
109	5 – 4 – 3	0.1	19197	19.2
110	4 – 2 – 5	0.3	5043	15.1
111	2 – 4 – 6	0.3	4455	13.4
112	6 – 3 – 4	0.1	13095	13.1
113	6 – 1 – 5	0.1	9560	9.6
114	5 – 4 – 2	0.1	7715	7.7
115	6 – 3 – 1	0.1	6955	7.0
116	5 – 3 – 2	0.1	6003	6.0
117	5 – 3 – 4	0.1	4620	4.6
118	2 – 6 – 5	0.1	3410	3.4
119	5 – 2 – 6	0.0	17630	0.0
120	6 – 5 – 1	0.0	0	0.0

ボートレース桐生の所在地は群馬県みどり市で、北関東唯一の競艇場であり、実は東北・北海道から最も近い競艇場となっている。

ＳＧ以外の定期的に開催されるレースでは、周年記念である赤城雷神杯がありＡ１選手の豪華メンバーで行われる。名物グルメは「鶏もも」で胡椒が効いて美味い。

６〜８レースはドラドキと言って、有利な１号艇に強いＡ級選手が配置された、当てやすさを狙いにした企画レースが組まれている。

それでは以下で水面特徴やクセ・出目傾向・無料ＡＩ予想など、舟券攻略やボートを楽しむために役立つ知識を紹介していく！

水面特徴

桐生競艇場は阿佐美沼と水を共有している競艇場で、水質は淡水。標高が高く、気温が低く、冬場は風が強いのが特徴の競艇場となっている。

桐生競艇場の競走水面は阿佐美沼の水を利用しており、上記の水面図で言うと黄色の矢印で示したあたりから水が出入りするため、水量が増えた時には１マーク付近には流れが発生する可能性があるが、常に流れがあるわけでは無いし、あっても強い流れではないだろう。

標高

群馬県と言う地理的な条件に加えてナイター開催と言う事もあり、日本で最も気温の低い競艇場で、標高も日本で一番高い海抜１２７ｍの位置にあり、若干エンジンの出力が弱まります。

競艇サイトの中には、標高が高いので云々という解説をしている所もありますが、標高１２７ｍでは気圧の変化は１２ｈＰａ程度であり、 これは海面と１％ほどしか違いが無いので、極端な違いではありません。

後述する季節的な要因の方が影響力は大きい。

夏と冬にインが弱くなる理由

桐生では夏・冬になると、春・秋と比べてもイン逃げの成功率が下がっている。その原因を探っていこう。以下は桐生の降水量と気温をまとめたグラフだが…

雨が夏場に集中しているのがわかる。

次に気温の変化を見てみよう。

夏は高温多湿でエンジンの出力が弱まり、雨で増水する事により競走水面への入排水が促されて水の流れが発生し、結果的にイン逃げの成功率が落ちます。

気温２０度の時と０度の時とでは、 気圧の変化は実に７％ほども変動するため、標高の高さよりも気温によるエンジンの出力への影響が強く、 寒い時は他の競艇場よりもエンジンの出力は高いです。

空気は冷やされると体積が減り、空気の濃度が高くなるので、 エンジンが取り込む空気の量が相対的に増えているから、助走距離の短いイン艇にとっては気温が低い方がメリットが大きいと言えます。

で、あるにも関わらず冬場にイン逃げの成功率が落ちる理由は、赤城おろしと呼ばれる強烈な風が原因で、時には平均風速１５ｍに達する。これは台風の時に天気予報で強風域に円が描かれるが、それと同レベルと言う強烈な風である。

しかも桐生競艇場には防風林や防風壁は設置されておらず、その風の影響を受けて水面に波が立ち、その結果イン逃げの成功率が落ちている。

コース別成績（総合）

１コースの強さ

桐生競艇場の１コース勝率は、全国平均よりも少しだけ悪いですね。

１号艇のＡ級率は他場と比べて極端に高くも低くもありませんが、少しＡ１選手の比率の方が高くなっていて、さらに外枠のＡ級率が低いことから、本来ならもっとイン逃げが決まって良さそうなんですけどね。

桐生	A1	A2	B1	B2	A級率
1	716	643	821	64	61%
2	567	578	1015	84	51%
3	517	580	1053	94	49%
4	491	599	1018	136	49%
5	476	587	1022	159	47%
6	455	489	1029	271	42%
合計	3222	3476	5958	808	50%

Ｂ級選手の総数自体が若干他場より少なめなので、そのぶん拮抗レースが増えて、差しやマクリもある程度決まってるという事ですね。

モーター入れ替え時期

ボートレースの出走表には、各選手のモーター勝率・連対率などの成績が記載されているが、モーターを入れ替えた直後はモーターの良し悪しよりも、上手い選手が使ってたモーターの成績が映えるため、モーター入れ替え後２〜３ヶ月は慎重に判断したい。

桐生競艇場のモーターは毎年１２月に入れ替えとなります。

桐生モーターランキング

桐生競艇は荒れるのか？

桐生競艇場の万舟券発生率は全国平均よりも少し低いものの、ほぼ平均的な波乱度の水面であると言えそうです。

コース別成績（SG・G1・G2）

コース別成績（優勝戦）

雨の日の傾向

まず、競艇は通常雨や雪が降っても開催されますが、台風の時などヤバ過ぎる天気の時は開催が中止されるし、一時的な大雨なんかで発走時間を遅らせたりはあります。

つまり、競走に影響が無い程度の雨・雪だからレースが行われているのであって、競走結果に影響がありそうな天気の場合はそもそもレースは行いません。

なので、雨の日は荒れるとか、雨の日はインかアウトかどっちか有利不利になるとか、そういう事はありません。全ての競艇場がそうです。

競馬や競輪・オートと違い、元々水上の競走なので雨で滑るとかないし、普段から水しぶきを浴びて競走してるのに雨が降ったって何も影響無いんですよ。

あるとしたら、競艇雨の影響【荒れるとは限らない】でも話したように、空気中の水分量が変わり、エンジンの調整が未熟な場合はミスがあるかも…という程度です。

競艇場の傾向ではなく、選手個人の整備技能の話ですし、展示タイムがそれなりに出てれば、問題無い事は簡単に判断できます。

雨の日のデータを載せて、もっともらしい解説をしているサイトもありますが、ハッキリ言ってデータの分母が減って紛れが出ているだけで、それ意味ないっすよ！て感じ。

追い風・向かい風・横風

競艇は思いのほか風向きの影響が少ない。無風から風速6mくらいまでは、風向きがどうであれ、競走の結果に有利不利を発生させるほどの影響力は無い。

詳しくは競艇風の影響【追い風・向かい風・横風】に書いたが、風の影響などたかが知れていて、水の抵抗の方がよほど影響力が大きい。

それでも、風速6mを超えると、明らかにイン逃げの成功率が落ちるデータが確認されていて、分母が減ることの紛れではなく、ハッキリと影響があると判断できる。

風自体ではなく、風によって水面に起きる波・流れが影響している。

人間が陸上を歩くのと、プールの中を歩くのを比較すれば容易に想像がつくだろう。

風によって水面に波が立ち、流れができる。これがイン逃げの成功率を落とす要因になっているが、競艇場によって違ったり、特定のコースが有利になったりはしない。

イン逃げが自滅して失敗した結果、２〜６コースのどれかが結果的に有利になっているだけであり、波の立った水面を走るのは６艇どれも条件は同じ。

２〜６コース艇もまたスタートミス・ターンミスは発生しやすくなっている。

特定のコースや戦術が有利になるのではなく、１コース艇のミスにより、２〜６コースのどれがラッキーを拾えるかは、その時々で違う。

統計データっぽいものを載せて◯◯競艇場は追い風だと◯コースが有利！とか言っちゃってる頭の悪い人もいるけど、鵜呑みにしない方が良い。

風は向きではなく強さが重要。

私が舟券で勝ち続けている秘密を公開しているので、興味がある人は私が消す前に急いで読んでみてください。⇒今すぐクリックして秘密のテキストを読む